Wilga 3,2m Voll GFK Bausatz weiß

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Die PZL Wilga ist ein einmotoriges polnisches Mehrzweckflugzeug mit STOL (Short Take-Off and... mehr

Die PZL Wilga ist ein einmotoriges polnisches Mehrzweckflugzeug mit STOL (Short Take-Off and Landing)-Fähigkeiten.

1967 wurde das Vorgängermodell, die Wilga 2, noch einmal überarbeitet und mit einem 9-Zylinder-Sternmotor von Iwtschenko Progress ausgerüstet. Dieser als Wilga 35 bezeichnete Typ erschien in den größten Stückzahlen und flog erstmals am 28. Juli 1967. Bis zum Anfang der 1990er-Jahre wurden etwa 800 Wilgas hergestellt und in 18 Länder exportiert.
Ab 1971 wurden in der DDR 81 Exemplare der Wilga 35A hauptsächlich zum Absetzen von Fallschirmspringern, als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge und bei Präzisionsflug-Meisterschaften eingesetzt. Als Einzelflugzeug war die Wilga übermotorisiert - als Schleppflugzeug für bis zu zwei Segelflugzeuge jedoch besaß sie aber hervorragende Sicherheitsreserven bei der Motorleistung. Von den Piloten wurde das Flugzeug gerne als "aerodynamischer Streuselkuchen" bezeichnet, der alle dahingehenden Mängel mit schierer Motorleistung kompensierte.

Der Bausatz:

Der voll-GFK Bausatz der PZL WILGA mit 3,20m Spannweite von Tomahawk Design ist in modernster GFK/CFK Vakuumsandwich-Technologie hergestellt. Sämtliche optimal abgestimmte Zubehörteile wie Scale Hecksporn Fahrwerk, Scale-Cockpit, GFK-Tank bis hin zu passenden Flächentaschen sind optional erhältlich. Der Vorfertigungsgrad des Bausatzes ist sehr hoch. So lässt sich mit wenig Bauzeit umso mehr Zeit auf dem Flugplatz verbringen.

Das Modell:

Die PZL WILGA ist voll scale gebaut. An der Oberfläche sind alle Nieten, Wartungsklappen, Blechstöße und Wellbleche detailgetreu in GFK-Technik nachempfunden. Selbst die Vorflügel über die ganze Länge der Spannweite sind genau wie beim Original nachgebaut. Es passen alle gängigen Motoren unter die großzügige Motorhaube dieses schönen Schleppmodells. Und in der Luft besticht die PZL WILGA durch ein atemberaubendes und einmaliges Flugbild.

Eigenschaften:

  • Full Scale Nachbau der PZL Wilga von den polnischen Staatliche Luftfahrt-Werke (Państwowe Zakłady Lotnicze)
  • Voll-GFK Bausatz mit 3,20 Metern Spannweite
  • Sehr hoher Vorfertigungsgrad
  • Detaillierte Scale GFK-Oberfläche
  • Optimal abgestimmtes Zubehör optional erhältlich
  • Short Take-Off and Landing-Fähigkeiten
  • Originalgetreues Flugbild

Lieferumfang:

  • GFK Teile von Rumpf, Motorhaube inkl. Kühlerdeckel, Türen, Flächen, Querruder, Landeklappen, Vorflügel (3-teilg) Seitenruder, Höhenleitwerk inkl. Ruder sowie 2x Vorflügel, 5 scale Servoabdeckungen, 4 scale GFK-Ruderlager Flügel (28 Teile)
  • Flächensteckung  eingebaut
  • Leitwerkssteckung  eingebaut
  • Servoaufnahmen eingebaut
  • Alle Ruder am inneren und äußeren Lagerpunkt fertig angeschlagen
  • Motorspant und Fahrwerkspant fertig eingebaut
  • Hauptfahrwerk komplett inkl. aller Teile
  • Kabinenverglasung 6-teilig
  • CNC Frästeilesatz (Holz und GFK-Teile)
  • Zur Montage nötige Kleinteile wie Schrauben, Muttern Bolzen, etc.

Zum Betrieb nötig:

  • Motor
  • Propeller
  • Tank
  • Handelsübliches Spornrad oder der scale Hecksporn von Tomahawk Nr.30033
  • Höhenruder Anlenkset Nr. 30044
  • Anlenkset für restliche Ruder Nr. 30045
  • Motordom Nr. je nach Motor
  • Kabinenhaubenverschluss mit Türen Nr.30038
  • Flächenschutztaschen ( obligatorisch bei Versand durch uns)
  • RC-Anlage
Das Zubehör inklusive aller optionalen Scale-Anbauteilezu diesem Modell finden Sie oben im Reiter ZUBEHÖR
 

Auf Anfrage bieten wir Ihnen unseren Bauservice für das Modell an. Sie können individuell mit uns absprechen wie hoch der Vorfertigungsgrad sein soll. Auf Wunsch bauen wir Ihnen das Modell auch flugfertig und lackieren es in Ihrer Wunschfarbe. Anfragen dazu bitte an contact@tomahawk.gmbh.

Alle technischen Daten im Überblick. mehr
Maßstab: 1:3.5
Spannweite: 3,20 m
Rumpflänge: 2,30 m
Gewicht (flugfertig) ca.: 16,50 kg
Benötigte Motorengröße: 70 ccm
Bauweise/Material Tragfläche: GFK/CFK
Bauweise/Material Rumpf: GFK/CFK
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