INTEGRAL 2,5m ARF-plus lackiert, mit Schubrohr und Tanks (A-gelb)

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Nach mehr als 18 Monaten Entwicklungszeit hat Tomahawk Aviation einen neuen Sportjet Erschaffen... mehr

Nach mehr als 18 Monaten Entwicklungszeit hat Tomahawk Aviation einen neuen Sportjet Erschaffen , ausgehend von den Zeichnungen die Gottfried Hirscher gemacht hat , hin zum kleinen Standmodell , der Umsetzung in CAD Dateien , und der Serienreifmachung für die Produktion . Das Modell setzt neue Maßstäbe im Design , dabei soll die völlig neue Form eines Sportjests auch polarisieren , " think different !".

Wie bei allen Tomahawk Modellen wurde sehr großer Wert auf die Konstruktion gelegt , die typische Composite-Sandwichbauweise findet hier ebenso Anwendung wie die bei uns üblichen Kohlefaserverstärkungen an den wichtigen Stellen. Neu , und einzigartig in dieser Klasse ist das integrierte 3-Kammer Tanksystem für Kerosin, Smokeöl und Hopper. 

Tomahawk bietet auch erstmals einen Sportjet in ARF-plus Vorfertigung an , das bedeutet das Modell ist fertig gebaut mit allen Rudern, Ruderhörnern, Servohalterungen, Fahrwerkstüren , Flächenverbindungen , Spanten u.s.w. . Zudem ist das Magnetic-lock System zur Flächen- und Leitwerksverriegelung bereits fertig eingebaut. Die elektrischen Verbindungen zwischen Rumpf und Flächen , sowie Leitwerken, sind für MPX Stecker vorbereitet. Das ARF-plus Modell ist fertig lackiert , das Schubrohr für eine 220N Turbine und das 3-Kammer Tanksystem sind bereits eingebaut . Optional bieten wir für das Modell ein elektrisches Einziehfahrwerk mit Bremse von ELECTRON an , zusammen mit dem Modell zum interessanten Kombopreis. 

( Bilder zeigen Prototype in anderer Lackierung) 

Alle technischen Daten im Überblick. mehr
Spannweite: 2,50 m
Rumpflänge: 2,80 m
Gewicht (flugfertig) ca.: 22,5 kg
Benötigte Turbinengröße: 220N
Bauweise/Material Tragfläche: GFK/CFK
Bauweise/Material Rumpf: GFK/CFK
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